Zavedení čínského člunu

July 03, 2023

Dne 18. června 2002, první čínský rychlý člun, hydroplán HP1600 Super-rychle proti památku hlídkové lodi, navržený a vyroben samotnou pevninou úspěšně zahájil zkušební verzi v přístavu Shekou a brzy bude vybaven Shenzhen Frontier Antimming Unit. .

eva faux teak

Loď Shenzhen Hayes než The Boat Technology Development Co., Ltd. Design, výroba. Podle generálního ředitele společnosti, senior inženýr Shi Jun Úvod, SEAL Patrol Boats Celková délka 16 metrů, 3 metry široký, 1,65 metrů vysoký, ponor 0,65 metrů, posun 8,5 tun, výdrž baterie 250 námořních mil, do boje 6, aby bojoval s 6 vlny. Maximální rychlost 60 uzlů, tj. 112 kilometrů za hodinu navigaci, nejrychlejší rychlost pevniny, nejpokročilejší lodě. Loď používá nejpokročilejší systém pohonu na světě a nejvíce dieselového motoru „Trump“, hlavní technologický průlom. Současně loď také jedinečně přijala loď „zlomené třídy“, což výrazně snižovalo odpor vody na těle lodi, která je také první na pevnině. Kromě toho loď použila velké množství nových high-tech materiálů a dokonce používala spoustu stavebních materiálů letadel. Stavba lodi stojí méně než 300 milionů, pouze jedna třetina podobných zahraničních produktů.

WASP "Class (021) Rozsáhlé raketové lodi, Sovětský svaz v roce 1959, nesoucí čtyři rakety" Upstream -1 ", byla v té době pokročilejším vybavením. První loď byla postavena na loděnici v Šanghaji Hudong, která byla zahájena v roce 1963, zahájená v roce 1963, která byla zahájena v roce 1963. Sloužil na konci prosince 1965. V roce 1970 byl tento typ lodi plně domácí a loděnice Xijiang postavila svou první loď v roce 1971.

Během lokalizačního procesu čínští technici také provedli mnoho vylepšení typu řemesla: vývoj ocelového zpětně získatelného stožáru, úprava rámu nakládky rakety do krátkého rámu, manuální zavírání a kotva vloupání do válce kotevního řetězce Nejprve automaticky, házení, loď používaná na jihu k instalaci klimatizačního systému, zvýšení rozhlasových stanic, dozorovacího radaru, bezpečnostních strojů a dalších zařízení. V roce 1975 začal typ stereotypů lodí, vybavený vojáky.

Vyrobeno společností Wuhu Shipyard, zahájena v dubnu 1966, byla zahájena v srpnu a vstoupila do služby v prosinci. To bylo jmenováno 66-typové mini-misile loď. Kvůli „kulturní revoluci“ až do stereotypu v únoru 1975, loděnicí Wuhu a produkcí loděnice Šanghaj Shinchan. Od roku 1980 do roku 1982, 701 a námořnictvo 4805 rostlin převedly čtyři víceúčelové rakety C-801 na loď 024, což výrazně posílilo jejich útočnou sílu. V posledních letech je námořnictvo stále na lodi pro zkušební práce s raketovou raketou C-101.

1. července 1997 s posádkou umístěnou na ostrově Hongkong Stonecutters Island. Velký měřítko raketového člunu druhé generace navrhl a postavil samotnou Čínu a zámořskou třídou červené šipky nebo raketového člunu žluté třídy. První loď byla postavena loděnicí Huangpu v Guangdongu a byla zahájena v roce 1989 a sloužila v roce 1991 a čtyři z nich byly dokončeny do roku 1997 (kód 770-773) a sloužily v jednotkách PLA umístěných v Hongkongu. Typ 65,4 metrů dlouhý, 8,4 metrů široký, tah 2,4 metrů, standardní posun 520 tun, přesun plného zatížení 542 tun, rychlost 32, život 1 800 námořních mil / 18, bitevní posádka 75 lidí. Zbraň: Dva trojnásobné „Falcons“ -81 (C-801) protiraketových raketových odpalovacích zařízení, jedna 37mm automatická automatická dvojitá trubková zbraň (774-tuna 76 mm námořní zbraň), dva 30mm dvojité námořní zbraň.

eva marine sheet